重达482吨！国产最大直径盾构机“沧渊号”重大部件基本组装完成 5月14日消息，据媒体报道，重达482吨的刀盘与机身精准对接，海太长江隧道左线盾构机刀盘顺利吊装下井，标志着国产自主研制的最大直径盾构机沧渊号重大部件基本组装完...
全长4856米！渝万高铁薄荷田隧道贯通 5月8日消息，据媒体报道，渝万高铁薄荷田隧道顺利贯通，成为全线首座贯通的4公里以上高瓦斯隧道。据介绍，薄荷田隧道全长4856米，最大埋深141米，是渝万高铁重...
全长约700公里！渝昆高铁马鞍山隧道贯通 5月3日消息，据报道，由中铁二院设计、中铁八局承建的渝昆高铁川滇段控制性工程马鞍山隧道贯通，至此渝昆高铁川滇段隧道贯通已达24座。渝昆高铁是八纵八横高铁网京昆...
乐西高速大凉山1号隧道实现双幅贯通：成都到昭觉9小时变3.5小时 4月30日消息，据报道，我国西南交通建设迎来历史性突破——全长15.3公里的乐西高速大凉山1号隧道近日实现双幅贯通，标志着这条深入大小凉...
16.66米 5650吨！我国自研最大盾构机下线 3月26日消息，我国自主研制的最大直径的盾构机沧渊号成功下线，将负责海太长江隧道的左线掘进施工，这是世界最长的高速公路水下盾构隧道。沧渊号开挖直径达16.66...
全长453.55米！延榆高铁全线首座隧道贯通 3月16日消息，据报道，延榆高铁孟家岔1号隧道顺利贯通，这是延榆高铁全线首个贯通的隧道，标志着延榆高铁建设取得重要进展。孟家岔1号隧道位于陕西省榆林市米脂县城...
首座3000米以上隧道！雄忻高铁山西段紫罗山1号隧道顺利贯通 3月5日消息，据报道，历经731个日夜的奋战，雄忻高铁（山西段）紫罗山1号隧道顺利贯通。这是雄忻高铁贯通的首座3000米以上隧道，为后续架梁施工奠定了坚实基础。...
为啥高铁过隧道也能打电话上网：秘密在这里 3月3日消息，无论开车还是坐火车，在通过漫长的隧道时，经常都会失去网络信号，甚至电话都没法打，但是如今的很多高铁列车，就算在隧道里也能做到信号满格。这是怎么做...
